klomasalah klakson gampang mas bro,gni lho cara ngeceknya,cari kabel panjang,hubungkan langsung 1terminal klakson ke +aki.1nya lagi ke min ? klo hidup berarti kabel putus,klo ga hidup setel aja dengan memutar baut kecil yg ada di blkang klakson,kekiri to kekanan sampai berbunyi.klo memang ga ada bunyi berarti klakson rusak.ganti baru mas bro.silahkan dicoba,guampang to. BeliProduk Beat Fi Tahun 2013 2015 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. (Halaman 2) RegulatorKiprok Fungsi regulator adalah mengatur dan membatasi aliran listrik yang masuk dari alternator ke aki. Pada kebanyakan mobil, regulator sudah menjadi bagian dari alternator. Pada motor, letaknya dekat di aki, dan dinamakan kiprok. Regulator yang baik akan mampu membatasi aliran listrik yang masuk ke aki pada batas atas 14.8V. Fast Money. Letak Kiprok Beat – Kiprok rectifier regulator yang ada pada motor Beat merupakan salah satu komponen pada motor yang fungsinya mengatur dan menstabilkan arus listrik. Daftar Isi Letak Kiprok Honda Beat Injeksi dan Beat KarbuFungsi Kiprok Motor Honda BeatPerbedaan Kiprok Motor Beat Injeksi dan Beat KarbuCiri – Ciri Kiprok Beat yang RusakTips Merawat Kiprok Honda BeatLetak Kiprok Honda Beat Injeksi dan Beat KarbuLetak kiprok motor Beat FI injeksi dan beat karbu sama, yaitu di dalam body motor sebelah kanan. Perbedaan Kiprok Motor Beat Injeksi dan Beat KarbuSeringakali pengguna motor Beat tidak mengetahui bahwa kiprok yang digunakan untuk Beat injeksi dan Beat karbu itu berbeda. Berikut ini beberapa perbedaan antara kiprok Beat injeksi dan kiprok Beat KarbuKode part yang berbedaKode part kiprok yang digunakan untuk motor Beat injeksi dan Beat Karbu berbeda. Bentuk kiprok dan jumlah soket yang berbedaKiprok yang digunakan untuk Beat injeksi memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan kiprok Beat BeAT Series Rawan di Bohlamp dan Aki Kiprok Lemah Biaya Servis Dan Ganti SeginiOtomotifnet - Honda BeAT series sering dikeluhkan pemilik mengenai bohlamp mudah putus dan aki cepat tekor. Penyakit tersebut sering terjadi pada Honda BeAT dengan intensitas pemakaian tinggi dan sudah berumur. Untuk mengatasi hal ini, ada satu komponen yang sering menjadi biang keladinya dan perlu segera diperbaiki. Baca Juga Honda BeAT Series Lampu Utamanya Mudah Putus, Penyakit Ketahuan, Periksa Kabel dan KiprokPada motor, kiprok berfungsi mengendalikan arus listrik dari spul sebelum di distribusikan ke seluruh perangkat kelistrikan. Berdasarkan pengecekan, Honda BeAT series sendiri terdiri dari tiga generasi yaitu tipe karbu, FI, dan Salah Beli Kiprok Honda BeAT Karburator dan Injeksi BerbedaGridOto Pengguna Honda BeAT yang mengalami kerusakan kiprok wajib teliti saat beli kiprok baru untuk pengganti. Pasalnya Honda BeAT ada tipe karbu dan tipe injeksi, maka kiprok keduanya juga berbeda. Baca Juga Catat Ini Penyebab Sepele yang Bikin Karet Lis Helm Mudah RusakSementara kiprok Honda BeAT injeksi kode partnya 31600K25931. Kiprok Honda BeAT karbu harganya Rp 111 ribu sementara untuk tipe injeksi Rp 346 ribu. "Nah karena harga yang injeksi mahal maka orang suka salah beli, dia beli buat karbu padahal motornya Biaya Ganti Kabel Speedometer Honda BeAT di Bengkel ResmiGridOto – Ganti kabel speedometer Honda BeAT yang rusak, segini estimasi biayanya jika prosesnya dikerjakan di jaringan bengkel resmi. Pada Honda BeAT karburator atau BeAT FI, proses pembacaan speedometer dan odometer masih pakai kabel dan gigi nanas yang terpasang di as roda depan. Baca Juga Ini Sumber Masalah yang Bikin Headlamp Honda BeAT Bekas Sering PutusHarga kabel speedometer Honda BeAT karburator dan BeAT FI kode part 44830KVY721 Rp 30 ribu, sedangkan girboks dengan kode part 44800KVB910 Rp 68 ribu. Farhan Ilustrasi pengecekan kondisi motor di bengkel resmi HondaLalu buat Honda BeAT FI eSP dengan speedometer semi digital, pakai speed sensor dengan kode part 37700K48A01 yang harganya Rp 65 ribu. Baca Juga Blok Silinder Honda BeAT Ternyata Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini!Cara Paling Gampang Mengecek Kiprok Motor Bermasalah Enggak Perlu Alat KhususMOTOR Plus-online - Sedang bermasalah dengan kelistrikan di motor seperti kiprok atau regulator? Tenang, ada cara gampang cek kiprok yang modar bro. Kiprok salah satu penyebab utama masalah di kelistrikan motor yang usianya sudah mencapai kepala lima tahun lebih. BACA JUGA Mengenal Fungsi Kiprok Motor, Biar Enggak Bingung Kalau Bermasalah di Jalan"Pertama-tama, cari letak kiproknya dan nyalakan mesin motor. Gampang kan cek kiprok modar?! HomeOtomotifSpare Part MotorECU & Kelistrikan MotorAtur jumlah dan catatanKiprok - Regulator Beat Fi - Beat Pop - Beat Street Fukukawa JapanKondisi BaruMin. Pemesanan 1 BuahEtalase SPAREPARTKiprok - Regulator Beat Fi - Beat Pop - Beat Street Fukukawa JapanKwalitas TerjaminAda masalah dengan produk ini?ULASAN PEMBELI HomeOtomotifSpare Part MotorECU & Kelistrikan MotorAtur jumlah dan catatanKiprok Beat Fi 2013 2014 Good Quality TakayamaKondisi BaruMin. Pemesanan 1 BuahEtalase CDI COIL KIPROK REGULATOR SEMUA MOTOR KELISTRIKANKiprok Beat Fi Good Quality TakayamaYang Mau Belanja Bisa langsung ke toko juga gan Jalan Kamal Raya No 14 Cengkareng Jakarta Barat Bengkel Lestari motor tapi diskusi untuk pastikan stok ya kalau mau langsung ketokoAda masalah dengan produk ini?ULASAN PEMBELI

letak kiprok beat fi 2014